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E-MTB · 2027

Stevens E-Maverick AM 9.4.3 (2027)

Alle 16 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 9.499 €
  • Unterhalt 65,33 € je 1.000 km
dein Rad
E-Maverick AM 9.4.3Stevens · 2027 · 16 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am E-Maverick AM 9.4.3 verschleißt

Diese 7 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das E-Maverick AM 9.4.3 im Unterhalt?

Rund 65,33 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 196 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 70 €, Wechsel etwa alle 6.000 km11,67 €
KassetteSRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52ca. 400 €, Wechsel etwa alle 15.000 km26,67 €
BremsbelägeShimano D03S Resin2 × ca. 18 €, Wechsel etwa alle 3.000 km12,00 €
ReifenSchwalbe Nobby Nic 29 x 2.42 × ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km15,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 16 Teile am Stevens E-Maverick AM 9.4.3

Antrieb

8 Teile
KetteSRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop), X01 Eagle Transmission (Dark Polar) laut Quelleca. 70 €
KassetteSRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type, X0 1295 Eagle 10-52 laut Quelleca. 400 €
SchaltwerkSRAM X0 Eagle AXS Transmission Schaltwerk12-fach, elektronisch (Funk), T-Type, Direktmontage am UDH, X0 Eagle Transmission RD-X0-E-B1 laut Quelle
SchalthebelSRAM AXS Pod ControllerFunk-Schalter für AXS, EC-AXS-POD-B1 laut Quelleca. 120 €
KurbelSRAM X0 Eagle Transmission E-MTB-Kurbel 165 mm (TQ)T-Type, 165 mm, für TQ (ISIS); Kettenblatt SRAM XX Eagle Transmission 32 Z laut Quelle, SRAM X0, 165 mm (Geometrietabelle), TQ/ISIS; Kettenblatt XX Eagle Transmission 32 Z laut Quelle
MotorTQ HPR6060 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung, TQ HPR60, 60 Nm laut Quelle
AkkuTQ Akku 360 Wh (HPR50)360 Wh, im Unterrohr integriert, TQ HPR-BAT01, 360 Wh laut Quelle
AkkuTQ Range Extender 160 WhZusatzakku für Flaschenhalter, 160 Wh, optionaler Range Extender 160 Wh laut Quelle (nicht im Lieferumfang)

Bremsen

4 Teile
BremsbelägeShimano D03S Resin*4-Kolben MTB, organisch, abgeleitet von Shimano XTR BR-M9120 (4 Kolben)ca. 18 €
BremsscheibenShimano RT-MT800 203 mm203 mm, Center Lock, Ice-Tech Freeza, vorn RT-MT800 203 mm, Center Lock laut Quelleca. 60 €
BremsscheibenShimano RT-MT800 180 mm180 mm, Center Lock, Ice Tech Freeza, hinten RT-MT800 180 mm, Center Lock laut Quelleca. 45 €
BremssättelShimano XTR BR-M9120hydraulisch, 4 Kolben, XTR BR-M9120, 4 Kolben, vorn und hinten laut Quelle

Laufräder

3 Teile
ReifenSchwalbe Nobby Nic 29 x 2.462-622, 29 × 2,4 Zoll, vorn und hinten, Nobby Nic Evolution 62-622 laut Quelleca. 45 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitet; Laufräder tubeless-readyca. 8 €
LaufradsatzDT Swiss HXC 1501 Spline 30 Laufradsatz (E-MTB)Carbon, 30 mm innen, tubeless-ready; Center Lock, Micro Spline; Boost 15 × 110 / 12 × 148, DT Swiss HXC 1501 Spline One, QR15 × 110 / QR12 × 148 laut Quelle

Rahmen

1 Teil
SteckachseStevens Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (E-Maverick)vorn 15 × 110 Boost (Gabel), hinten 12 × 148 Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, QR15 × 110 / QR12 × 148 (Steckachsen) laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum E-Maverick AM 9.4.3

Welche Bremsbeläge passen an das E-Maverick AM 9.4.3 (2027)?

Ab Werk sind Shimano D03S Resin verbaut (4-Kolben MTB, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano N03A Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das E-Maverick AM 9.4.3 (2027)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) und SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am E-Maverick AM 9.4.3 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das E-Maverick AM 9.4.3 (2027)?

62-622 nach ETRTO: 62 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.4. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das E-Maverick AM 9.4.3 (2027)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im E-Maverick AM 9.4.3?

Verbaut ist TQ HPR60 (60 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung) mit TQ Akku 360 Wh (HPR50) (360 Wh, im Unterrohr integriert). Welche Akkus zum System passen: TQ.

Vergleich

Was ist anders als beim E-Maverick AM 7.4.3?

Gegenüber dem E-Maverick AM 7.4.3 (2027) sind 10 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 9.499 € statt 6.499 €.

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Und 2 weitere Unterschiede.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/11. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.