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Anleitung · Reifen

Fahrradreifen wechseln

Ein Reifenwechsel ist die einfachste Wartung am Rad. Zwei Reifenheber und eine Standpumpe reichen, wenn du ein paar Kniffe kennst.

Schwierigkeit
Leicht
Dauer
ca. 15 Min.
In der Werkstatt
ca. 10–20 €
Wann ist es fällig?
  • Die Verschleißanzeige (kleine Vertiefungen im Profil) ist verschwunden oder das Profil ist abgefahren.
  • Risse in der Flanke, Beulen oder sichtbares Gewebe.
  • Als Richtwert nach etwa 6.000 km. Hinten verschleißt der Reifen schneller als vorne.
Werkzeug
  • Reifenheberca. 5 €
  • Standpumpe mit Manometerca. 30 €

Einmal gekauft, hält gutes Werkzeug viele Jahre. Zusammen etwa 35 €.

Schritt für Schritt

So geht's

  1. Luft ablassen

    Laufrad ausbauen und die Luft komplett ablassen. Bei Sclaverand-Ventilen (Presta) erst die kleine Mutter aufdrehen.

  2. Reifen abziehen

    Reifenwulst ringsum in die Felgenmitte drücken, das schafft Platz. Dann gegenüber dem Ventil mit zwei Reifenhebern eine Seite über die Felge hebeln und abziehen.

  3. Neuen Reifen aufziehen

    Auf die Laufrichtung achten (Pfeil auf der Flanke). Eine Seite aufziehen, Schlauch leicht aufgepumpt einlegen, dann die zweite Seite am Ventil beginnend mit den Daumen aufdrücken.

  4. Aufpumpen und prüfen

    Auf den Druck pumpen, der auf der Reifenflanke steht, und prüfen, ob die Linie am Reifen ringsum gleichmäßig über der Felge sitzt.

Video

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Tipp aus der Werkstatt

Am besten beide Reifen gleichzeitig prüfen. Wer nur einen neuen kauft, setzt ihn hinten ein und den besseren alten nach vorne.

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Welche Reifengröße habe ich?

Die Größe steht auf der Flanke, z. B. 28-622 (ETRTO) oder 700x28C. Die erste Zahl ist die Breite in Millimetern, die zweite der Felgendurchmesser.

Tubeless oder mit Schlauch?

Tubeless-Reifen fahren mit Dichtmilch statt Schlauch, sind pannensicherer und mit weniger Druck fahrbar. Felge und Reifen müssen dafür freigegeben sein.

Weitere Anleitungen

Diese Anleitung ersetzt nicht die Anleitung des Herstellers. Drehmomente und Verschleißgrenzen deiner Teile stehen dort oder auf dem Bauteil. Arbeiten an Bremsen und Lenkung sind sicherheitsrelevant: Wenn du unsicher bist, lass sie von einer Fachwerkstatt machen. Von der Radgarage, Stand: Oktober 2026. So prüfe ich · Über die Radgarage