E-MTB · 2025

Specialized Turbo Levo (2025)

Alle 17 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

UVP 4.900 €
Unterhalt 45,50 € je 1.000 km

Turbo LevoSpecialized · 2025 · 17 Teile

Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.

In die Garage stellen Zu den Verschleißteilen

Verschleißteile

Was am Turbo Levo verschleißt

Diese 9 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

KetteSRAM NX Eagle Ketteca. 25 €alle 6.000 km
12-fach
Passt auch: SRAM SX Eagle Kette, Shimano Deore CN-M6100, Shimano SLX CN-M7100
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Anleitung: Fahrradkette wechseln
KassetteSRAM PG-1230 Eagle 11-50ca. 70 €alle 15.000 km
12-fach, 11-50, Quelle: NX Eagle 11-50
Passt auch: SRAM PG-1210 Eagle 11-50
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Anleitung: Kassette wechseln
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch^*ca. 25 €alle 3.000 km
für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Bremsbeläge wechseln (Scheibenbremse)
BremsscheibenBremsscheibe 220 mmca. 40 €
220 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn 220 mm laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfen
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
BremsscheibenBremsscheibe 200 mmca. 35 €
200 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, hinten 200 mm laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfen
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3ca. 60 €alle 6.000 km
29 x 2.3, vorn, GRID TRAIL T9 laut Quelle
Passt auch: Bontrager XR3 Comp 29 x 2.30, Specialized Eliminator GRID TRAIL T7 29 x 2.3, Specialized Butcher GRID GRAVITY T9 29 x 2.3
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
ReifenSpecialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3ca. 60 €alle 6.000 km
27.5 x 2.3, tubeless-ready, hinten
Passt auch: Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect 650B x 2.3, Specialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3, Continental Ruban Reflex 58-584
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4^*ca. 8 €
54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähig
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4^*ca. 8 €
40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähig
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: Schwalbe AV14 Light 27,5 × 1,5–2,4
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln

Unterhalt

Was kostet das Turbo Levo im Unterhalt?

Rund 45,50 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Deine Kilometer im Jahr: 3.000 km

Teilekosten etwa 136 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen

Kette	SRAM NX Eagle Ketteca. 25 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	4,17 €
Kassette	SRAM PG-1230 Eagle 11-50ca. 70 €, Wechsel etwa alle 15.000 km	4,67 €
Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km	16,67 €
Reifen	Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	10,00 €
Reifen	Specialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	10,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 17 Teile am Specialized Turbo Levo

Antrieb

7 Teile

Kette	SRAM NX Eagle Kette12-fach	ca. 25 €
Kassette	SRAM PG-1230 Eagle 11-5012-fach, 11-50, Quelle: NX Eagle 11-50	ca. 70 €
Schaltwerk	SRAM GX Eagle Schaltwerk12-fach, mechanisch
Schalthebel	SRAM NX Eagle Trigger12-fach	ca. 30 €
Kurbel	Praxis M30 geschmiedet, 160 mmfür Specialized-Motor, Kettenblatt SRAM X-Sync Eagle 32 Z, 104 BCD laut Quelle
Motor	Specialized Turbo Full Power 2.290 Nm, Specialized 2.2 laut Quelle
Akku	Specialized M3-700 Akku700 Wh, integriert, herausnehmbar, 700 Wh laut Quelle	ca. 1000 €

Bremsen

4 Teile

Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch^*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8	ca. 25 €
Bremsscheiben	Bremsscheibe 220 mm220 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn 220 mm laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfen	ca. 40 €
Bremsscheiben	Bremsscheibe 200 mm200 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, hinten 200 mm laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfen	ca. 35 €
Bremssättel	SRAM DB8hydraulisch, 4 Kolben

Laufräder

5 Teile

Reifen	Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.329 x 2.3, vorn, GRID TRAIL T9 laut Quelle	ca. 60 €
Reifen	Specialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.327.5 x 2.3, tubeless-ready, hinten	ca. 60 €
Schlauch	Schlauch 29 × 2,1–2,4^*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähig	ca. 8 €
Schlauch	Schlauch 27,5 × 1,5–2,4^*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähig	ca. 8 €
Laufradsatz	Specialized 29" Alu-Laufradsatz 30 mm (Levo)Felgen hookless, 30 mm innen, 28 Loch; vorn 29, hinten 27,5 Zoll, vorn 29, hinten 27,5 Zoll laut Reifen; 30 mm innen, DT Swiss Industry

Rahmen

1 Teil

Steckachse	Specialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Levo)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Levo

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Levo (2025)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Levo (2025)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM NX Eagle Kette montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und Shimano Deore CN-M6100. Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM GX Eagle 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Levo fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Levo (2025)?

ca. 58-622 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3. Hinten: Specialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3 (ca. 58-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Levo (2025)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Levo?

Verbaut ist Specialized Turbo Full Power 2.2 (90 Nm) mit Specialized M3-700 Akku (700 Wh, integriert, herausnehmbar). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

Was ist anders als beim Turbo Levo Comp Alloy G3?

Gegenüber dem Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025) sind 6 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 4.900 € statt 5.900 €.

Unterschiede ansehen

Teil	Turbo Levo (2025)	Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025)
Kette	SRAM NX Eagle Kette	SRAM GX Eagle Kette
Kassette	SRAM PG-1230 Eagle 11-50	SRAM XG-1275 Eagle 10-52
Schaltwerk	SRAM GX Eagle Schaltwerk	SRAM X01 Eagle Schaltwerk
Schalthebel	SRAM NX Eagle Trigger	SRAM GX Eagle Trigger
Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch	SRAM Maven X-Large Bremsbeläge
Bremssättel	SRAM DB8	SRAM Maven Bronze

Weitere Räder von Specialized

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