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E-MTB · 2026

Haibike AllMtn 4 (2026)

Alle 17 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 52,83 € je 1.000 km
dein Rad
AllMtn 4Haibike · 2026 · 17 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am AllMtn 4 verschleißt

Diese 9 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das AllMtn 4 im Unterhalt?

Rund 52,83 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 158 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type)ca. 35 €, Wechsel etwa alle 6.000 km5,83 €
KassetteSRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52ca. 180 €, Wechsel etwa alle 15.000 km12,00 €
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km16,67 €
ReifenContinental Kryptotal-Fr Trail Endurance 60-622ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €
ReifenContinental Xynotal-Re Trail Endurance 65-584ca. 50 €, Wechsel etwa alle 6.000 km8,33 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 17 Teile am Haibike AllMtn 4

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop), Eagle 70 T-Type laut Quelleca. 35 €
KassetteSRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type, XS-1270 Eagle T-Type 10-52 laut Händlerca. 180 €
SchaltwerkSRAM Eagle 70 Transmission Schaltwerk (mechanisch)12-fach, T-Type, mechanisch, Direktmontage am UDH, Eagle 70 T-Type 12-fach laut Quelle (mechanisch, Single Click Trigger)
SchalthebelSRAM Eagle 70 Transmission Trigger (mechanisch)12-fach, Single Click, für mechanisches T-Type-Schaltwerk, Eagle 70 T-Type Single Click Trigger laut Quelle
KurbelXLC CR-E18 E-MTB-Kurbel 160 mm mit Kettenblatt CR-E40 36 Z (Bosch)*für Bosch BDU38, Kettenblatt Direct Mount 36 Z, Händler: XLC-Kurbel mit 36 Z; Modell wie AllMtn 6 2026 abgeleitet
MotorBosch Performance Line CX (Gen 5, BDU38)*85 Nm, per App bis 100 Nm, Smart System, Performance Line CX, 85 Nm laut Quelle; Gen 5 (BDU38) aus Modelljahr abgeleitetca. 649 €
AkkuBosch PowerTube 800 (Smart System)800 Wh, Smart System, PowerTube 800 Wh laut Quelleca. 1100 €

Bremsen

4 Teile
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8ca. 25 €
BremsscheibenBremsscheibe 200 mm200 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn 200 mm laut Quelle; 6-Loch laut Nabenangabe des Händlersca. 35 €
BremsscheibenBremsscheibe 203 mm 6-Loch203 mm, 6-Loch, hinten 203 mm laut Quelle; 6-Loch laut Nabenangabe des Händlersca. 30 €
BremssättelSRAM DB8hydraulisch, 4 Kolben, DB8 Stealth, 4 Kolben, vorn und hinten laut Quelle

Laufräder

5 Teile
ReifenContinental Kryptotal-Fr Trail Endurance 60-62229 x 2.4, vorn, Kryptotal-Fr Trail Endurance 60-622 laut Quelleca. 60 €
ReifenContinental Xynotal-Re Trail Endurance 65-58427,5 × 2,6, hinten, Xynotal Trail Endurance 65-584 laut Händlerca. 50 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen tubeless-readyca. 8 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 2,35–2,8*60–70-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 9 €
LaufradsatzXLC WR-M39 / WR-M37 Tryp EVO / HF-HR-M15 Laufradsatz (Mullet)vorn WR-M39 Tryp EVO 30-622, hinten WR-M37 Tryp EVO 30-584, 32 Loch; Naben HF-M15 / HR-M15 Boost (15 × 110 / 12 × 148), 6-Loch, Felgen laut Hersteller, Naben HF-/HR-M15 und Hinterrad 27,5" laut Händler

Rahmen

1 Teil
SteckachseHaibike Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (AllMtn)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 Boost laut Nabenangabe des Händlers

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum AllMtn 4

Welche Bremsbeläge passen an das AllMtn 4 (2026)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das AllMtn 4 (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type) und SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM Eagle 70 Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am AllMtn 4 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das AllMtn 4 (2026)?

60-622 nach ETRTO: 60 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Continental Kryptotal-Fr Trail Endurance 60-622. Hinten: Continental Xynotal-Re Trail Endurance 65-584 (65-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das AllMtn 4 (2026)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im AllMtn 4?

Verbaut ist Bosch Performance Line CX (Gen 5, BDU38) (85 Nm, per App bis 100 Nm, Smart System) mit Bosch PowerTube 800 (Smart System) (800 Wh, Smart System). Welche Akkus zum System passen: Bosch Smart System.

Vergleich

2026 oder 2025: was ist anders?

Gegenüber dem AllMtn 4 (2025) sind 10 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

Unterschiede ansehen

Und 2 weitere Unterschiede.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/11. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.