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E-Gravel · 2026

BMC URS AMP ONE (2026)

Alle 13 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 7.999 €
  • Unterhalt 37,33 € je 1.000 km
dein Rad
URS AMP ONEBMC · 2026 · 13 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am URS AMP ONE verschleißt

Diese 5 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das URS AMP ONE im Unterhalt?

Rund 37,33 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 112 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteShimano SLX CN-M7100ca. 30 €, Wechsel etwa alle 6.000 km5,00 €
KassetteShimano SLX CS-M7100 10-51ca. 75 €, Wechsel etwa alle 15.000 km5,00 €
BremsbelägeShimano L05A Resin2 × ca. 16 €, Wechsel etwa alle 3.000 km10,67 €
ReifenWTB Raddler TCS 700 x 44C2 × ca. 50 €, Wechsel etwa alle 6.000 km16,67 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 13 Teile am BMC URS AMP ONE

Antrieb

7 Teile
KetteShimano SLX CN-M710012-fach, CN-M7100 laut Quelleca. 30 €
KassetteShimano SLX CS-M7100 10-5112-fach, 10-51, SLX CS-M7100 10-51 laut Quelleca. 75 €
SchaltwerkShimano XT Di2 RD-M8260-SGS12-fach, Di2, Stromversorgung über den E-Bike-Akku, XT Di2 RD-M8260 laut Quelle
SchalthebelShimano GRX Di2 ST-RX825Schalt-/Bremshebel Di2, 2 × 12-fach, hydraulisch, Paar, GRX Di2 ST-RX825 laut Quelle; 1 × 12
KurbelPraxis eCrank Alloy Road für TQ, 38 ZAlu, 1-fach, 170 mm, 38 Z, 170 mm laut Quelle
MotorTQ HPR6060 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung, TQ-HPR60 laut Quelle
AkkuTQ Akku 360 Wh (HPR50)360 Wh, im Unterrohr integriert, 360 Wh laut Quelle

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeShimano L05A Resin*Flat Mount Road/Gravel, organisch, abgeleitet von Shimano GRX BR-RX820 Flat Mountca. 16 €
BremsscheibenShimano RT-CL800 180 mm180 mm, Center Lock, vorn und hinten 180 mm laut Quelle
BremssättelShimano GRX BR-RX820hydraulisch, 2 Kolben, Flat Mount

Laufräder

2 Teile
ReifenWTB Raddler TCS 700 x 44C700 x 44, tubeless-ready, Tanwall, 44 mm, tubeless laut Quelleca. 50 €
LaufradsatzBMC AG 20 LaufradsatzAlu, 20 mm Maulweite, Center Lock, tubeless ready, 12 × 100 / 12 × 142 mm, AG 20, 20 mm, tubeless ready laut Quelle

Rahmen

1 Teil
SteckachseBMC Steckachsen 12 × 100 / 12 × 142 mm (URS)Länge und Gewinde am Rad prüfen; Rahmen mit UDH, 12 × 100 / 12 × 142 laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum URS AMP ONE

Welche Bremsbeläge passen an das URS AMP ONE (2026)?

Ab Werk sind Shimano L05A Resin verbaut (Flat Mount Road/Gravel, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano L03A Resin und Shimano L05A-RF Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das URS AMP ONE (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist Shimano SLX CN-M7100 montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano XT Di2 12-fach.

Wann ist die Kette am URS AMP ONE fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das URS AMP ONE (2026)?

44-622 nach ETRTO: 44 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: WTB Raddler TCS 700 x 44C. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Motor und Akku stecken im URS AMP ONE?

Verbaut ist TQ HPR60 (60 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung) mit TQ Akku 360 Wh (HPR50) (360 Wh, im Unterrohr integriert). Welche Akkus zum System passen: TQ.

Vergleich

Was ist anders als beim URS AMP TWO?

Gegenüber dem URS AMP TWO (2026) sind 7 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 7.999 € statt 6.999 €.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.