Trek Rail: Ausstattungen im Vergleich
3 Versionen aus den Modelljahren 2023 bis 2024. Hier siehst du auf einen Blick, womit sie sich unterscheiden. Am günstigsten im Unterhalt ist das Rail 5 Gen 3 (2024) mit rund 35,33 € pro 1.000 km.
Ausstattung und Unterhalt
| Ausstattung | Jahr | UVP | Schaltung | Bremse | Reifen | Unterhalt je 1.000 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rail 5 Gen 3 | 2024 | k. A. | Shimano Deore | Shimano Deore | Bontrager Gunnison Elite XR 29 x 2.40 | 35,33 € |
| Rail 7 Gen 3 | 2024 | k. A. | Shimano XT | Shimano Deore | Bontrager XR5 Team Issue 29 x 2.50 | 40,33 € |
| Rail 9.7 Gen 4 | 2023 | 6.999 € | Shimano SLX | SRAM Code R | Bontrager XR5 Team Issue 29 x 2.50 | 46,67 € |
Unterhalt = Teilekosten für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen (soweit Preise bekannt) nach Richtpreisen und typischen Wechselabständen, ohne Werkstatt. Angaben ohne Gewähr. UVP nur, wenn der Hersteller sie selbst nennt (k. A. = keine Angabe).