Giant Talon E+: Ausstattungen im Vergleich
9 Versionen aus den Modelljahren 2024 bis 2027. Hier siehst du auf einen Blick, womit sie sich unterscheiden. Am günstigsten im Unterhalt ist das Talon E+ EX (2024) mit rund 23,83 € pro 1.000 km.
Ausstattung und Unterhalt
| Ausstattung | Jahr | UVP | Schaltung | Bremse | Reifen | Unterhalt je 1.000 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Talon E+ 1 | 2027 | k. A. | Shimano Deore | Shimano | Maxxis Rekon 29x2.4 | 31,33 € |
| Talon E+ 2 | 2027 | k. A. | Shimano CUES | Shimano | Maxxis Rekon 29x2.4 | 30,17 € |
| Talon E+ 2 EX | 2027 | k. A. | Shimano CUES | Shimano | Maxxis Rekon 29x2.4 | 30,17 € |
| Talon E+ EX Gen2 | 2026 | k. A. | Shimano CUES | Shimano | Maxxis Rekon 29x2.4 | 30,83 € |
| Talon E+ Gen2 | 2026 | k. A. | Shimano CUES | Shimano | Maxxis Rekon 29x2.4 | 30,83 € |
| Talon E+ 1 | 2025 | k. A. | Shimano Deore | Tektro | Maxxis Rekon 29x2.4 | 29,00 € |
| Talon E+ 2 | 2025 | k. A. | Shimano Alivio | Tektro | Maxxis Rekon 29x2.4 | 27,17 € |
| Talon E+ 2 | 2024 | 2.399 € | Shimano Alivio | Tektro | Maxxis Rekon 29x2.4 | 27,17 € |
| Talon E+ EX | 2024 | 2.599 € | Shimano Alivio | Tektro | Maxxis Rekon Race 29 x 2.25 | 23,83 € |
Unterhalt = Teilekosten für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen (soweit Preise bekannt) nach Richtpreisen und typischen Wechselabständen, ohne Werkstatt. Angaben ohne Gewähr. UVP nur, wenn der Hersteller sie selbst nennt (k. A. = keine Angabe).